Weersvoorspelling en prognose-verschijnen-vogels tijdens DT2

DT1. Toen streden allerlei fronten en drukgebiedjes om de eer, de atmosfeer in choatisch (en elk mafkees die ook maar iets durfde te voorspellen in verwarring) achterlatend.

DT2: het compleet tegenovergestelde. Het hoog -dat eerder Zweedse ornitho-meteorologen brute uitspraken deed doen over het verschijnen van Sibs- is terug, en hoe! Het standvastigste Scandi-hoog sinds tijden weet van geen wijken en tikte de laatste dagen even 1051 mbar aan, een scenario waar winterliefhebbers van dromen als het in dec-febr gebeurd. Maar dromen DT-ers er ook van? De glijbaan waar de Zweedse ornitho-meteorologen hun stoutste dromen op baseren is er (weer) en bijft uitgerold. In het verleden zijn achteraf goede jaren voor Sibs in GB gelinkt aan gemiddeld hogere druk boven Scandinavie en de Oeral, dus als dat hout snijdt moet het nu gaan komen... Ik mis misschien wat eigenwijs de stootblokken (in de vorm van fronten). Boven Centraal Europa draait wel een Lagedrukgebied rond. Door de huidige drukverdeling kan een Laag vanuit het oosten theoretisch naar ons toekomen (tegendraads genoemd, omdat de normale trekrichting van west naar oost is). Zoiets gebeurd niet vaak en heeft in het verleden al eens een vette fall opgeleverd. Maar dat Laag krijgt geen vat op ons zolang we onder de paraplu van het Scandi-megahoog blijven, en daar lijkt het tot en met weekend sterk op. Op de oceaan is een depressie Janks aan het dumpen op eilanden (te?) ver van ons vandaan.

De wind zal in de noordoosthoek blijven, en met temperaturen iets onder normaal (max 14 gr) zal het zeker 's morgens wat frisjes aanvoelen. De wind, die nu nog bijna kracht 6 is gaat wat temperen maar zal wel een factor blijven. Hoogstwaarschijnlijk (en helaas...) droog met een meest half bewolkte hemel.

En wat levert bovenstaand geneuzel uiteindelijk allemaal op?:

• vertrekomstandigheden voor Sibs uit noordoosten: +
• aankomstomstandigheden op Vlie: =
• aankomstomstandigheden voor Janks: -
• doorvlieg/linkslatenliggenomstandigheden bij Vlie: +
• vertrekomstandigheden vanaf Vlie: +
• ritselindex op Vlie: 3-4
• het komt je aanwaaien: -
• het zit er stiekum toch: +!

7 t/m 8 oktober 2016 - DT2

Nils van Duivendijk

• 2016